2014/08/31

年都過了三分之二,但計劃⋯⋯

今年年初訂了一堆年度計劃,包括每日寫三百字的部落格,不過,顯然懶散的人不適合逼死自己,各項年度計劃都停頓許久。

那是堆只有一個人的宅世界才可能完成的計劃。

進入臉書停電百日第二天。

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2014/08/30

自製法式吐司三明治

跟朋友們約好臉書停電百日後,突然多了很多時間需要打發,只好先作早餐消磨時間。



Day 1

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2014/08/05

台灣的電動機車出了什麼問題?(二) #電動機車

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前篇)優點這麼多的車子怎麼賣不動呢?因為比起機車,電動機車目前還不是堪用的產品。爬坡能力約 15 度的車子,只能在平原跑,快速充電要四小時,即使廣設充電站也沒有用,所以澎湖的電動車租賃服務可以做,畢竟所在是島,再會跑也可以輕鬆救援到,而且租賃站設立多點快充插座,還可以更換電池讓電動機車回租賃站後隨時可以再出發。

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2014/08/04

台灣的電動機車出了什麼問題?(一) #電動機車

八月初在科技新報讀到一篇台灣的電動機車將邁入黃昏,提到了工業局在 2009 年推廣電動機車時,預計 4年內,達到 16 萬台的市場規模。但是,四年計畫的結果出爐,全國僅銷售 3 萬多台電動機車,達成率不到 20%。這......電動機車一定出了什麼問題,不然怎麼會補助成這樣還這麼慘,是吧?

來看看某購物網站上推最大的一輛電動機車,看看它在本質上出了什麼問題。外型上,實在看不出來跟輕型機車有什麼差別,價格看來也頗有競爭力,而且電動機車無噪音且無須駕照、免牌照,這種不怕照相開單的車子,每公里運輸成本又比輕型機車低,不是應該塞滿整個台灣嗎?

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